Máy kéo đường sắt hai chiều đường ray xe lửa di động loại HTRR113

Việc giới thiệu sản phẩm
Nó phù hợp với hoạt động kéo và chuyển hướng trên phần ga đường sắt và đường dây đặc biệt.
Thứ nhất, lợi thế và đặc điểm
1, động cơ: động cơ thương hiệu nổi tiếng quốc tế, động cơ diesel bốn nhịp, làm mát bằng nước, và được trang bị thiết bị sưởi ấm trước. Nó phù hợp để sử dụng trong các khu vực cao và cao nguyên lạnh,và mức phát thải khí thải đạt mức tương tự tiêu chuẩn "EPA Tier 3".
2, hệ thống phanh: bản thân máy kéo được trang bị hệ thống phanh đĩa phía trước thủy lực, và hệ thống phanh ống khí phù hợp với xe tải (tức làhệ thống phanh kéo hai mục đích), để đạt được chức năng giảm thiểu, phanh giai đoạn và phanh khẩn cấp, sử dụng hệ thống sạc không khí bơm vít thương hiệu nổi tiếng.
3, Thiết bị tự khóa an toàn chuyển đổi đường cao tốc và đường sắt: Thiết bị tự khóa hướng chuyển đổi đường sắt, tự động định vị trong khoang khóa một chìa khóa,để ngăn ngừa hoạt động không đúng đắn do tai nạn làn đường.
4, hệ thống giám sát giao thông: nối phía trước và phía sau, bốn bánh xe hướng dẫn được lắp đặt camera giám sát, theo dõi thời gian thực bánh xe hướng dẫn và tình trạng hoạt động của nối,hệ thống giám sát với chức năng lưu trữ.
5, một nút phanh khẩn cấp: một nút phanh khẩn cấp được lắp đặt ở một bên của thân xe để đạt được một nút tắt khẩn cấp động cơ.
6, hệ thống chống thoát đường: tự khóa hai chiều thủy lực để đảm bảo sự ổn định của bánh xe hướng dẫn. Thiết bị điều chỉnh thủy lực để đảm bảo sự sắp xếp thời gian thực của bánh xe hướng dẫn và đường ray.
7, hệ thống loại bỏ nước đường ray: được sử dụng để làm sạch nước và tuyết trên đường ray để đảm bảo nhu cầu kéo của thời tiết mưa và tuyết.
8, Dựa trên hệ thống chuyển hướng đường sắt: "hệ thống chuyển hướng máy bay không dây", tương thích và đồng bộ với hệ thống tín hiệu chuyển hướng đường sắt.
9, mùa mưa hoặc đường sắt ướt: khử nước và khử ẩm tự động.
10Người lái xe: Hệ thống tự cứu an toàn khi xảy ra trường hợp bất lực đặc biệt.
11, cabin: kính chắn gió toàn cảnh, một tầm nhìn mở hơn của cabin, cấu trúc của cabin là hợp lý, vững chắc, vững chắc, chống va chạm và chống áp lực bên ngoài, cách điện bụi, cách điện nhiệt,bảo quản nhiệt, tai nạn va chạm có thể giảm thiệt hại cho người lái xe, tầm nhìn phía trước là tốt.
II. Các thông số